Iniettore diesel Iniettore di carburante 095000-2770 Iniettore Denso per Acura (GAC), Bahman, Naza

Il gruppo ugello è composto da un accoppiamento ugello, una piastra di collegamento, un corpo ugello e una molla ugello. Inoltre, nel corpo dell'ugello sono integrati un sensore induttivo di sollevamento della valvola a spillo e un estensimetro a resistenza per misurare la pressione di iniezione. Questo tipo di struttura può regolare la forma regolare dell'iniezione utilizzando l'algoritmo corrispondente. La caratteristica di questo iniettore è che la valvola a spillo dell'ugello può sempre essere aperta e chiusa molto rapidamente. Per migliorare la quantità di moto del fascio di olio da spruzzare, cioè la formazione della miscela, durante il funzionamento a carico elevato, la formazione dello schema di iniezione determina la disposizione della valvola principale nella parte di strozzamento lontano dalla sede dell'ago.

L'iniettore campione HiFORS è uno strumento di test e ricerca altamente flessibile che può essere utilizzato per sviluppare sistemi di combustione per i moderni motori diesel. È stato testato su banchi prova idraulici e motori diesel di prova monocilindrici. Rispetto all'iniettore piezoelettrico con la stessa struttura dell'ugello e vicino alla produzione di massa, i risultati sperimentali possono essere riassunti come segue: (1) con la stessa quantità di carburante iniettato, l'iniettore HiFORS può formare il getto conico più velocemente; (2) A causa del breve tempo di apertura della valvola a spillo, può produrre un effetto migliore sul processo di formazione della miscela a una pressione di 5 MPa e una temperatura di 800 K; (3) L'iniettore HiFORS ha un'elevata pressione di iniezione, che può migliorare il processo di formazione della miscela se combinato con la legge di iniezione rettangolare; (4) L'iniettore HiFORS aiuta a formare una lunghezza di miscelazione del gas più lunga quando il volume di iniezione è piccolo.