Iniettore diesel Iniettore di carburante 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Iniettore Denso per Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Ispezione e regolazione della pressione di iniezione
Installare l'iniettore del carburante sul calibratore, premere la maniglia della pompa dell'olio in modo uniforme e lento fino a quando l'iniettore del carburante inizia a spruzzare olio, osservare se la lettura sul manometro è conforme al valore di pressione di iniezione specificato, in caso contrario regolarlo. Avvitare la vite di regolazione della pressione per aumentare la pressione di iniezione del carburante; svitare la vite di regolazione della pressione per diminuire la pressione di iniezione del carburante. Stringere il dado di bloccaggio dopo la regolazione.
2. Ispezione della qualità dello spruzzo
Controlla principalmente se l'iniettore di carburante può spruzzare olio diesel in un fascio di olio simile a una nebbia fine e uniforme alla pressione specificata. L'ispezione viene eseguita anche sul controllo degli iniettori di carburante. Premere la maniglia della pompa dell'olio a una velocità di 80~100 volte al minuto per osservare se il raggio d'olio spruzzato è normale. La qualità dell'atomizzazione deve soddisfare i seguenti requisiti:
1 L'olio si accumula in una nebbia sottile senza goccioline d'olio visibili.
2 Nessuna deviazione, dispersione.
3 Il taglio dell'olio è rapido e preciso
4 Dopo iniezioni multiple, non dovrebbe esserci gocciolamento di olio dall'estremità anteriore dell'iniettore
5 L'angolo del cono di iniezione del carburante deve soddisfare i requisiti. Il metodo di prova consiste nel posizionare l'iniettore verticalmente verso il basso, posizionare un pezzo di carta bianca piatto a una distanza di 200 mm dall'iniettore, quindi spruzzare l'iniettore sotto la normale pressione di esercizio, misurare il diametro del segno dell'olio sulla carta bianca, il diametro dovrebbe essere compreso tra 1442 mm