Iniettore di carburante Common Rail di alta qualità Ejbr03601d OE 33800-4X500 33801-4X500 33801-4X510 33800-4X510 Compatibile con Hyundai Terracan KIA Sedona 2.9

Le prestazioni di un motore diesel dipendono in gran parte dalle prestazioni dell'iniettore di carburante e l'iniettore di carburante è l'accoppiamento di precisione più importante nell'iniettore di carburante. Pertanto, comprendere le prestazioni di lavoro dell'iniettore di carburante e padroneggiarne la forma di danneggiamento è una delle chiavi per utilizzare un buon motore diesel. L'iniettore di carburante è soggetto a usura meccanica, idraulica e a vari tipi di corrosione durante il lavoro e queste usure influiscono direttamente sulle prestazioni di lavoro del motore. Si manifesta principalmente nei seguenti aspetti:
(l) La tenuta tra la valvola a spillo e il corpo della valvola a spillo è scarsa. Questo perché la valvola a spillo si muove su e giù nel corpo della valvola a spillo durante il movimento di impatto ad alta frequenza, provocando la formazione di graffi e graffi sottili sulla superficie del cono di tenuta della valvola a spillo e sulla superficie della sede del corpo della valvola a spillo
Le macchie di usura e scrostatura del metallo provocano una scarsa tenuta della superficie della valvola, gocciolamento di olio dall'iniettore del carburante, fumo nero dal motore diesel, depositi carboniosi e colpi irregolari.
(2) La valvola a spillo e il corpo della valvola a spillo sono grippati. Ciò è dovuto al fatto che il carburante è mescolato con particelle e impurità, che provocano l'usura delle parti del giunto durante il processo di movimento relativo, con conseguente caduta della pressione di iniezione del carburante, scarsa atomizzazione, combustione insufficiente e depositi carboniosi in prossimità del carburante. ugello di iniezione del carburante, che blocca gradualmente il foro dell'ugello della valvola a spillo. Infine, le parti pari verranno grippate, con conseguente perdita di prestazioni lavorative, diminuzione della potenza del motore diesel o difficoltà di avviamento o addirittura impossibilità ad avviarsi.