< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Fabbrica e produttori di Cina Ugello iniettore diesel di alta qualità DLLA155P202 per parti di iniezione di carburante diesel |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Ugello iniettore diesel di alta qualità DLLA155P202 per parti di iniezione di carburante diesel

Dettagli del prodotto:

Ugello DLLA155P202 per iniettore di carburante Parte motore professionale per Bosch, Denso, Volvo, Caterpillar, Cummins, Deutz, John Deere, Perkins, Weichai e molti altri.

  • Descrizione:Ugello dell'iniettore diesel
  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codici di riferimento:DLLA155P202
  • Certificazione:ISO9001
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:10 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:7-10 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di fornitura:10000 al giorno
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione dei prodotti

    Riferimento.Codici DLLA155P202
    Applicazione iniettore di carburante Weichai
    MOQ 10 PEZZI
    Certificazione ISO9001
    Luogo d'origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~10 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    Caratteristiche di usura e influenza dei giunti della valvola a spillo dell'iniettore

    Smontaggio e ispezione della testa dell'iniettore e capacità di riparazione della molatura dell'accoppiamento dell'ugello dell'iniettore (parte 4)

    Anche i requisiti di corrispondenza tra il foro dell'ugello del corpo dell'ugello dell'iniettore e la piccola testa dell'ugello dell'iniettore sono molto elevati e il gioco generale è di 0,02-0,06 mm.Il foro dell'ugello del corpo dell'ugello dell'iniettore è troppo piccolo (questa situazione si troverà quando viene selezionato l'ugello dell'iniettore), è possibile montare l'ugello dell'iniettore nel corpo dell'ugello dell'iniettore, quindi toccare leggermente l'ugello dell'iniettore per creare la piccola testa dell'ugello dell'iniettore. l'ugello dell'iniettore fuoriesce piatto dal corpo dell'ugello dell'iniettore.Quindi estrarre l'ugello dell'iniettore, coprire l'estremità piccola del corpo dell'ugello dell'iniettore con il pezzo di posizionamento centrale e inserire l'estremità piccola dell'ugello dell'iniettore nel piccolo foro del corpo dell'ugello dell'iniettore.Fallo ripetutamente finché non ti allenti un po'.

    Quando il foro dell'ugello del corpo dell'ugello dell'iniettore è grande, coprire l'estremità piccola del corpo dell'ugello dell'iniettore con un pezzo di posizionamento centrale e picchiettarlo con un punzone conico a 120° (Fig. 7, Fig. 8, Fig. 9).

    La gravità della percussione deve essere determinata in base alla dimensione del foro, quindi l'ugello dell'iniettore deve essere inserito finché non può ruotare.Se il foro dell'ugello è piccolo, non deve essere colpito dall'esterno verso l'interno, altrimenti l'ugello dell'iniettore fuoriuscirà dal bordo, con conseguente scarsa atomizzazione durante l'uso.A causa delle diverse condizioni di usura delle piccole testine dell'ugello dell'iniettore, non è necessario utilizzare uno strumento speciale per la punzonatura.

    Dopo la rifinitura, l'ugello dell'iniettore e il corpo dell'ugello dell'iniettore devono essere puliti accuratamente prima del test.


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