Rotore della testa della pompa di iniezione del carburante diesel di alta qualità 096400-1740 VE Rotore della testa per la pompa del carburante Motore di ricambio

Analisi macroscopica: si osserva ad occhio nudo che l'albero di trasmissione è rotto in due parti e la superficie di frattura è usurata. Dopo che le due parti della frattura furono restaurate, si constatò che la frattura non poteva combaciare completamente a causa della deformazione e dell'usura, e mancavano piccoli pezzi e la forma dell'albero rotto; analisi della composizione chimica: è stata analizzata la composizione chimica dell'albero di trasmissione e la composizione chimica ha soddisfatto i requisiti; analisi delle prestazioni meccaniche: l'albero di trasmissione è stato condotto test sulle prestazioni di trazione e impatto e le proprietà meccaniche hanno soddisfatto i requisiti; analisi al microscopio elettronico a scansione: sotto la frattura è stata osservata una fessura approssimativamente parallela alla frattura, la fessura è stata aperta, il piccolo pezzo di metallo in corrispondenza della freccia è stato rimosso ed è stata trovata parte della frattura. In realtà è formata dall'espansione delle crepe sotto. Formazione di frattura originale e frattura appena aperta

Si ricorda ai produttori di condurre un'ispezione approfondita della qualità estetica degli alberi di trasmissione in stock. Non è stato riscontrato alcun danno superficiale e la qualità estetica delle parti è in buone condizioni. Si ricorda inoltre ai produttori di rafforzare la protezione superficiale delle parti durante il processo di produzione, confermare la qualità della superficie delle parti prima dell'assemblaggio, prestare attenzione alla protezione durante il processo di assemblaggio, evitare collisioni e garantire che le parti esposte delle parti mobili non vengano danneggiate. L'albero motore è stato sostituito in loco in base ai requisiti del processo, la pompa diesel ad alta pressione è stata reinstallata e dopo la reinstallazione è stato condotto un test di rodaggio sul motore diesel. I risultati del test soddisfano i requisiti. Gli altri cinque motori diesel sul posto sono stati avviati e ispezionati e non è stata riscontrata alcuna anomalia. L'albero di trasmissione della pompa diesel ad alta pressione è stato codificato a colori e sono stati rilevati difetti e non è stata riscontrata alcuna anomalia. L'unità attualmente funziona normalmente e stabilmente. Questo articolo spiega solo brevemente il processo di lavorazione della frattura dell'albero di trasmissione della pompa diesel ad alta pressione di un motore diesel. Utilizza l'analisi dei guasti per trovare la causa e risolvere il problema traendo deduzioni. Con il crescente sviluppo del settore della costruzione navale e l'aumento del volume della costruzione navale, spero che questo articolo possa fornire aiuto a tutti coloro che incontreranno gli stessi e simili problemi nel lavoro futuro.