Vendita calda Cina Made Fuel Ugello iniettore diesel G3S33 Ugello carburante per pezzi di ricambio diesel iniettori Common Rail
Descrizione dei prodotti
Riferimento. Codici | G3S33 |
Applicazione | / |
MOQ | 12 pezzi |
Certificazione | ISO9001 |
Luogo di origine | Cina |
Confezione | Imballaggio neutro |
Controllo di qualità | Testato al 100% prima della spedizione |
Tempi di consegna | 7~15 giorni lavorativi |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito |
Iniettore ad alte prestazioni per il sistema di iniezione del carburante Common Rail
Ⅰ. Panoramica del prodotto
L'ugello G3S33 è un iniettore del sistema di iniezione del carburante common rail progettato per i moderni motori diesel. È stato ampiamente utilizzato nel campo dei motori diesel per le sue eccellenti prestazioni, la capacità di controllo ad alta precisione dell'iniezione di carburante e l'eccellente durata. Questo iniettore non solo soddisfa i severi requisiti del motore per l'iniezione di carburante, ma fornisce anche un importante contributo al miglioramento del risparmio di carburante e alla riduzione delle emissioni del motore.
Ⅱ. Caratteristiche Tecniche
1. Iniezione ad alta precisione: l'ugello G3S33 adotta un design avanzato e un processo di produzione dell'iniettore per garantire che il carburante venga iniettato nel cilindro del motore con una precisione estremamente elevata. Questo controllo dell'iniezione ad alta precisione aiuta a ottenere la miscelazione completa di carburante e aria, a migliorare l'efficienza della combustione e quindi ad aumentare la potenza del motore.
2. Atomizzazione efficiente: l'interno dell'iniettore è appositamente progettato in modo che il carburante spruzzato possa essere rapidamente atomizzato in minuscole particelle. Queste minuscole particelle di carburante possono essere miscelate più completamente con l'aria, aumentare la velocità di combustione e ridurre la perdita di energia durante il processo di combustione.
3.Durevole e affidabile: l'ugello G3S33 adotta materiali di alta qualità e un processo di produzione preciso, con eccellente resistenza all'usura e alla corrosione. Ciò consente all'iniettore di funzionare stabilmente per lungo tempo in ambienti di lavoro difficili, riducendo il numero di guasti e riparazioni e riducendo i costi di utilizzo.
4. Forte adattabilità: l'iniettore può adattarsi a motori diesel di diverse marche e modelli e soddisfare i requisiti di iniezione del carburante in diverse condizioni di lavoro. La sua flessibile adattabilità rende Nozzle G3S33 il prodotto preferito di molti produttori di automobili e officine di riparazione.
Ⅲ. Campi di applicazione
L'ugello G3S33 è ampiamente utilizzato in vari tipi di motori diesel, in particolare in veicoli pesanti, macchine edili e macchine agricole. I motori in questi campi hanno requisiti estremamente elevati per la precisione e l'efficienza dell'iniezione di carburante e l'ugello G3S33 ha ottenuto un ampio riconoscimento sul mercato con le sue eccellenti prestazioni e affidabilità.
Ⅳ. Prospettive di mercato
Con le normative ambientali sempre più severe e il continuo miglioramento delle esigenze dei consumatori in termini di prestazioni delle automobili, è in aumento anche la domanda di motori diesel ad alte prestazioni e a basse emissioni. Essendo una parte importante del sistema di iniezione del carburante common rail, la domanda dell'ugello G3S33 nel mercato futuro continuerà a crescere. Allo stesso tempo, con il continuo progresso della tecnologia e la riduzione dei costi, il rapporto costo-prestazioni di Nozzle G3S33 sarà ulteriormente migliorato e accettato da un numero maggiore di consumatori.
V. Conclusione
In quanto iniettore del sistema di iniezione del carburante common rail ad alte prestazioni, l'ugello G3S33 svolge un ruolo importante nel campo dei motori diesel con le sue prestazioni eccellenti, la capacità di controllo dell'iniezione di carburante ad alta precisione e l'eccellente durata. Con il continuo sviluppo del mercato e il continuo progresso della tecnologia, Nozzle G3S33 continuerà a dare un contributo maggiore al miglioramento delle prestazioni del motore, alla riduzione delle emissioni e alla riduzione dei costi di utilizzo.