< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Fabbrica e produttori della Cina Nuovo ugello iniettore Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 per 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 iniettore compatibile con VW Seat Skoda Audi 1.6 | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Nuovo ugello di iniezione Common Rail M0011p162 Pdlla162pm0011 per 5ws40539 03L1302778 A2c59513554 iniettore compatibile con VW Seat Skoda Audi 1.6

Dettagli del prodotto:

  • Luogo di origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:A2c59513554
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità minima di ordine:6 pezzi
  • Dettagli dell'imballaggio:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    dettaglio dei prodotti

    Nuovo-Ugello-iniettore-Common-Rail-M0011p162-Pdlla162pm0011-for-5ws40539-03L1302778-A2c59513554-Compatibile-con-iniettore-VW-Seat-Skoda-Audi-1-6 (1)
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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto A2c59513554
    Modello del motore /
    Applicazione /
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci
    Metodo di consegna DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto

    Domande frequenti

    • Il centro tecnologico dell'azienda Ruida ha eseguito il test del processo di rettifica per estrusione idraulica sull'ugello della serie J a 4 fori (apertura 0,30 mm) prodotto dall'azienda. La portata media di 20 coppie di corpi ugelli è aumentata del 27,7% dopo la macinazione. I risultati del test comparativo mostrano che il consumo specifico di carburante del motore v diminuisce di 4~10 g /kW - dopo che l'ugello è del motore diesel LR6105Q e l'orifizio è arrotondato h, il fumo diminuisce di 0,5 ~ 1,0 unità Bosch, la temperatura di scarico diminuisce di circa 20 ℃, se la fornitura di olio della pompa dell'olio non viene modificata, la potenza calibrata del motore diesel può essere aumentata del 10~ ~ 15%.

      Macinazione a flusso liquido sottile

      Rispetto al metodo di rettifica per estrusione, si tratta di una sorta di viscosità inferiore, quasi allo stato di inchiostro di un mezzo, con una certa portata attraverso il foro del getto, per raggiungere lo scopo di rettifica di fori, sbavatura e smussatura dei fori. Questo è un dispositivo sviluppato da DYNETICS. Il mezzo di questo metodo di lavorazione è un olio minerale naftenico a bassa viscosità e una certa quantità di additivi per modificare il flusso, quindi aggiungere smeriglio con dimensioni delle particelle da 400 a 1200. Il mezzo deve avere una viscosità sufficiente per mantenere una distribuzione uniforme e coerente delle particelle abrasive a basse velocità di taglio. A velocità di taglio elevate, quando si entra nell'orifizio, la viscosità deve essere ridotta per consentirne il flusso attraverso l'orifizio ad alte velocità, simili al flusso del gasolio. L'intervallo di pressione nel processo è 0,35 ~? OMpa: comunemente si usa 2,8 MPa. Temperatura media 25 0,2 ℃. A causa della bassa viscosità e della bassa usura del mezzo, il flussometro può essere utilizzato direttamente nel canale del mezzo per rilevare con precisione la portata del pezzo in lavorazione in tempo reale, quindi è più facile ottenere un controllo rigoroso del flusso rispetto al processo di rettifica per estrusione .


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