Nuovo ugello iniettore Dlla157p1425 0433171887 per iniettore di carburante 0445120049

L'iniettore di carburante viene utilizzato per atomizzare il carburante in piccole goccioline e iniettarle nella camera di combustione. È una parte importante del sistema di alimentazione del carburante del motore diesel.

Con l'aumento della produzione di auto diesel anno dopo anno, il problema dell'avviamento a freddo dei motori diesel e dell'inquinamento delle emissioni ha suscitato ampia attenzione, tra cui l'avviamento a freddo dei motori diesel è al centro della ricerca. L'atomizzazione del carburante, la combustione e l'emissione di inquinanti nocivi dipendono dalle prestazioni dell'avviamento a freddo a bassa temperatura, che influiscono direttamente sull'efficienza operativa e sulle prestazioni di servizio del motore. È stato riscontrato che il preriscaldamento con avviamento a freddo può ridurre efficacemente l'usura delle parti, migliorare l'efficienza del carburante e ridurre l'emissione di inquinanti nocivi. Grazie alle sue dimensioni ridotte, alla struttura semplice e al riscaldamento rapido, il materiale PTC ha attirato grande attenzione.

Attualmente, i due tipi di materiali PTC con il tasso di utilizzo più elevato sono: materiale PTC a base ceramica e materiale PTC a base polimerica. PTC (coefficiente di temperatura positivo) è un tipo di termistore con coefficiente di temperatura positivo. La sua caratteristica è che la resistività è sostanzialmente invariata o cambia poco entro un certo intervallo di temperature. Quando la temperatura raggiunge una temperatura specifica (temperatura Curie del materiale), la resistività aumenta rapidamente da 103 a 109 ordini di grandezza, il che consente il riscaldamento autolimitante per garantire che il carburante riscaldato nell'iniettore non subisca un cambiamento di fase oltre la sua temperatura punto di ebollizione durante l'avviamento a freddo.