Nuovo ugello di iniezione di carburante Common Rail 0433271521 e Dlla138s1191 per iniettore 0432231678 e 0432231717

Caratteristiche del circuito degli iniettori di carburante

In base alle caratteristiche intrinseche dell'elettrovalvola, vengono regolate l'intensità o la durata della forte corrente di eccitazione e della corrente di mantenimento, il che può ridurre il consumo energetico e prolungare la vita dell'elettrovalvola realizzando al contempo il controllo accurato del flusso di carburante.La protezione statica viene realizzata utilizzando il tubo soppressore di transitori e il filtraggio ad alta frequenza viene realizzato utilizzando la combinazione di induttore e condensatore, che può sopprimere i segnali di interferenza nel complesso ambiente di lavoro del motore.Il circuito di azionamento dell'interruttore lato alto e il circuito di azionamento dell'interruttore lato basso controllano il funzionamento dell'iniettore di carburante, possono garantire che l'iniettore di carburante si apra solo al momento giusto, per garantire che il motore non venga danneggiato.La corrente dell'alimentatore e l'uscita dell'avvolgimento vengono raccolte per garantire che il circuito possa essere efficacemente monitorato.Quando l'iniezione viene aperta con una tensione relativamente alta, quando il mantenimento della normale tensione di lavoro utilizzando una corrente relativamente bassa, può garantire che l'iniettore si apra e si chiuda rapidamente.L'aggiunta di un diodo nell'estremità di uscita e nel circuito dell'iniettore di carburante può garantire che la forza elettromotrice di induzione ad alta tensione venga generata quando l'iniettore di carburante viene aperto e chiuso per svolgere un morsetto di continuazione e proteggere il chip interno da eventuali danni.