La pompa a pistoni assiali con la tradizionale piastra a scanalatura triangolare non è in grado di eliminare completamente la pulsazione di pressione causata dalla commutazione nella zona di transizione e produrrà un evidente fenomeno di riflusso del flusso a causa dell'influenza dello strozzamento.In assenza di una progettazione sovversiva del blocco cilindri o della piastra della valvola, si propone di collegare in serie una struttura valvolare alternativa di controllo della pressione tra ciascuna cavità dello stantuffo, in modo da tamponare la pulsazione di pressione nella zona di transizione, ridurre le vibrazioni nella zona di transizione ed eliminare la struttura triangolare della scanalatura della piastra della valvola, in modo da ridurre il riflusso del flusso.Considerando il diametro e altri parametri della valvola alternativa, attraverso la simulazione si è riscontrato che la pulsazione di pressione generata dalla struttura nella zona di transizione è solo del 2,5%, il che può ridurre efficacemente la pulsazione di pressione della pompa a pistoni assiali nel processo di alta e zona di transizione a bassa pressione rispetto alla piastra della valvola con scanalatura triangolare.

Al fine di migliorare efficacemente le prestazioni del collettore a stantuffo in gomma utilizzato nel disboscamento, è stato studiato il metodo di ottimizzazione dei parametri strutturali del collettore a stantuffo in gomma.In primo luogo, è stato stabilito un modello del meccanismo di deformazione finito dell'espansione elastomerica elastomerica ed è stata analizzata la relazione tra la pressione interna e l'allungamento principale dell'espansione elastomerica elastomerica.Quindi, sulla base del meccanismo di deformazione finito delle parti elastiche in gomma, viene costruito il modello di simulazione dell'accoppiamento fluido-struttura e vengono determinati i fattori che influenzano le parti elastiche in gomma: lo spessore, la lunghezza assiale e la durezza delle parti elastiche in gomma.Inoltre, con le prestazioni delle parti elastiche in gomma e il volume del liquido interno come obiettivi di ottimizzazione, è stato stabilito un modello di rete BP a doppio strato nascosto per ottimizzare e risolvere i parametri strutturali delle parti elastiche in gomma e la combinazione ottimale dei parametri strutturali delle parti elastiche in gomma è stato ottenuto: durezza 43HA, spessore 4 mm e lunghezza assiale 25 cm, l'elastico di gomma ottimizzato migliora notevolmente le prestazioni complessive del collettore di gomma, le sue prestazioni di flusso sono aumentate del 57,69%6, la pressione della porta di iniezione è diminuita del 20%, il volume del liquido nell'elastico della gomma è aumentato del 25%, l'errore massimo di previsione del modello di ottimizzazione dei parametri BP del doppio strato nascosto è solo del 7%6, il tasso di errore è basso e il grado di adattamento dei dati è migliore.Fornire supporto teorico per il successivo progetto di ottimizzazione.