< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120008 Bosch per Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab fabbrica e produttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore diesel Iniettore carburante 0445120008 Bosch per Chevrolet Silverado 3500 HD Crew Cab

Dettagli del prodotto:

  • Luogo d'origine:CINA
  • Marchio: CU
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:0445120008
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:6 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram, PayPal
  • Capacità di fornitura:10000
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    dettaglio dei prodotti

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    Produci nome 0445120008
    Modello del motore ARGENTO 3500 HD
    Applicazione Cabina equipaggio
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, come preferisci

    Precauzioni per la manutenzione degli iniettori
    L'iniettore del carburante deve essere controllato e regolato ogni 700 ore circa.Se la pressione di apertura è inferiore al valore specificato superiore a 1 MPa o se il deposito di carbonio sulla testa dell'ago è grave, la valvola a spillo deve essere rilasciata nell'olio pulito e il deposito di carbonio deve essere raschiato via con trucioli di legno e l'ugello il foro deve essere dragato con un filo di acciaio sottile.La differenza di pressione di iniezione del carburante deve essere inferiore a 1 MPa.Quindi eseguire il test del paraolio, ovvero la pressione di iniezione del carburante raggiunge i 18Mpa e lasciala scendere da sola a 17Mpa.Il tempo di ritorno dell'olio non è inferiore a 10 per essere qualificato.Durante la prova il gasolio non deve scendere dal corpo oppure la testa dell'oliatore è bagnata.Per far sì che il gasolio iniettato nel cilindro dall'iniettore bruci completamente in tempo.Il tempo di alimentazione dell'olio della pompa dell'olio deve essere controllato regolarmente.Il tempo di fornitura del petrolio è troppo presto.Il veicolo avrà difficoltà ad avviarsi a causa di difficoltà e colpi del cilindro.Il tempo di alimentazione del carburante è troppo tardi e ciò causerà fumo nero dal vapore, temperatura eccessiva del motore e aumento del consumo di carburante.
    La precisione di adattamento della coppia di valvole a spillo dell'iniettore è estremamente elevata.Inoltre, il diametro del foro di iniezione è molto piccolo, quindi l'olio intero pulito della marca specificata deve essere selezionato rigorosamente in conformità con le normative del comitato.Altrimenti, l'oliatore non funzionerà correttamente.Durante il rifornimento, evitare di mescolarsi con pioggia o neve ed evitare di fare rifornimento in un ambiente polveroso.Il filtro diesel deve essere sottoposto a manutenzione tempestiva e l'olio precipitato nel filtro e nel serbatoio del carburante deve essere scaricato frequentemente per impedire l'intrusione di impurità di sabbia grigia e l'usura del gruppo valvola a spillo.

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