Iniettore diesel iniettore carburante 0445120164 Bosch per motore Yuchai 6g
dettaglio dei prodotti
Utilizzato in veicoli/motori
Codice prodotto | 0445120164 |
Modello del motore | / |
Applicazione | Motore Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pezzi/negoziata |
Confezione | Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine |
Pagamento | T/T, PAYPAL, come preferisci |
Metodo di consegna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto |
Il nostro vantaggio
- Sviluppo del modello di analisi dell'efficienza del processo di iniezione del carburante per iniettori per motori diesel (parte 6)
3.Conclusioni
1. È stato dimostrato che quando si modellano gli iniettori diesel nell'ICE in LMS Imagine.Lab AMESim è possibile valutare preliminarmente la qualità dell'atomizzazione del carburante seguendo i risultati dell'analisi dei processi in questi sistemi senza modellazione tridimensionale dello spruzzo di carburante processi di formazione.
2. Le seguenti caratteristiche di progettazione vengono proposte come strumenti per analizzare l'effetto di
processi nei sistemi di alimentazione causati dalla qualità di nebulizzazione del carburante dell'iniettore:
- distribuzione delle quote di erogazione del ciclo sullo spettro di pressioni a monte dell'iniettore
ugelli;- variazione dei valori medi di pressione a monte degli ugelli iniettori.
3. I blocchi per il calcolo del diametro medio delle gocce e della portata dello spruzzo sono stati modellati come strumenti per la valutazione preliminare della qualità dell'atomizzazione del carburante.
4. Gli strumenti rappresentati consentono di evitare l'uso di calcoli tridimensionali ad alta intensità di lavoro e di analizzare la qualità dell'atomizzazione del carburante in base alla modellazione della dinamica degli atomizzatori. Sulla base dei risultati della simulazione, si può concludere che è necessario aumentare la pressione di iniezione per ridurre il diametro medio della goccia e aumentare la gittata del getto. A questo proposito, la ricerca dovrà essere continuata rispetto agli altri fattori e l'ottimizzazione dei loro valori per ottenere la massima qualità di iniezione del carburante.Ringraziamenti
Questo lavoro è stato sostenuto dal Ministero dell’Istruzione e della Scienza della Federazione Russa nell’ambito dell’attuazione del Programma «Ricerca e sviluppo sulle direzioni prioritarie del complesso scientifico-tecnologico della Russia per il periodo 2014-2020».Riferimenti
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) p.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA e Markov VA 2013 Attrezzatura per carburante e motore diesel
sistema di controllo: Libro di testo per le Università (Casa Editrice La Legione-Avtodata) p.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng e Suyin G 2012 Valutazione della combustione e del carburante non premiscelati
modelli spray per simulazione motore diesel in cilindro Applied Energy vol 90 pp 271-279
[4] LMS Imagine.Lab / Pagina Web: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/products/lms/immagina-lab/amesim/
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. Guida tutorial LMS Amesim 14. p.181