Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445120185 Bosch per Dodge RAM 4500/5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Motore
dettaglio dei prodotti
Utilizzato in veicoli/motori
Codice prodotto | 0445120185 |
Modello del motore | / |
Applicazione | Motore Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pezzi/negoziata |
Confezione | Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine |
Pagamento | T/T, PAYPAL, come preferisci |
Metodo di consegna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto |
Il nostro vantaggio
Sviluppo del modello di analisi dell'efficienza del processo di iniezione del carburante per iniettori per motori diesel(parte 4)
Una particolarità nel determinare la pressione media a monte degli ugelli è la necessità di considerare le caratteristiche delle diverse modalità di iniezione, in cui lo spillo può non solo oscillare, ma anche fissarsi nella sede, e quindi il tempo di flusso diverso da zero attraverso gli ugelli gli orifizi dell'atomizzatore potrebbero non coincidere con il tempo di ciclo. Si propone pertanto di calcolare la pressione media dividendo l'integrale della pressione a monte degli orifizi dell'atomizzatore nel tempo per l'integrale temporale corrispondente ad un flusso diverso da zero attraverso gli orifizi dell'atomizzatore (1).
Il pacchetto LMS Imagine.Lab AMESim è in grado di rappresentare i risultati del modello sotto forma di curva dei valori calcolati in funzione del tempo. Pertanto, è possibile selezionare diversi parametri da utilizzare per confrontare le opzioni dei sistemi e costruire modelli di regressione basati sull'analisi della variazione di pressione media a monte degli orifizi come caratteristiche del ciclo di iniezione completo, ad esempio:
- un valore di pressione media finita o massima a monte degli ugelli;
- il tempo necessario per raggiungere il valore massimo della pressione media a monte degli ugelli
La costruzione di queste curve in base ai parametri che variano durante il processo di modellazione estende le possibilità di analisi dei risultati alla fase di progettazione. Il modello dello strumento nel pacchetto software LMS Imagine.Lab AMESim è rappresentato in fig. 2.La vista generale dell'iniettore con i blocchi di cui sopra è mostrata in fig. 3
2.2 Determinazione del diametro medio della goccia Sauter e della portata del getto
La qualità dell'atomizzazione del carburante è direttamente correlata alla geometria dello spruzzo di carburante, alla natura del getto di disintegrazione e al diametro delle gocce.