< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Cina Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445110333 Bosch per Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007- fabbrica e produttori |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Iniettore diesel Iniettore di carburante 0445110333 Bosch per Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007-

Dettagli del prodotto:

  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Certificazione:ISO9001
  • Numero di modello:0445110333
  • Condizione:NUOVO
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:6 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:3-5 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal
  • Capacità di fornitura:300
  • Dettagli del prodotto

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    dettaglio dei prodotti

    标
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    Utilizzato in veicoli/motori

    Codice prodotto 0445110333
    Modello del motore DCDC4102H,4102H-EU3
    Applicazione ChaoChai
    DFL
    MOQ 6 pezzi/negoziata
    Confezione Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente
    Garanzia 6 mesi
    Tempi di consegna 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine
    Pagamento T/T, PAYPAL, come preferisci

    Passaggi e tempi lunghi per smontare l'iniettore

    Per determinare il tempo effettivo di smontaggio dell'iniettore di carburante, sono state effettuate statistiche sul tempo di smontaggio dell'iniettore di carburante da parte dei tre gruppi di personale sul motore principale, come mostrato nella Tabella 1. I tre gruppi hanno impiegato 11 minuti e 42 secondi , 12 minuti e 30 secondi e 12 minuti e 5 secondi per smontare l'iniettore.Ci vuole molto tempo e non è facile estrarre l'iniettore.Non solo, durante il processo di manutenzione dell'iniettore di carburante del motore principale, si sono verificati molte volte gravi ablazione e depositi di carbonio dell'iniettore di carburante ed è stato difficile rimuovere l'iniettore di carburante con gli strumenti esistenti.È necessario un giorno per assaggiare il cilindro, consumare pezzi di ricambio come il kit di revisione della testata, la boccola dell'iniettore, ecc., aumentare i costi di manutenzione, dispendiosi in termini di tempo e manodopera, aumentare l'ambito della manutenzione e influire sulla normale manutenzione progresso.Pertanto, è assolutamente necessario ridurre il tempo medio di aspirazione dell'iniettore.
    Il processo di smontaggio dell'iniettore di carburante utilizzando lo strumento di disegno dell'iniettore fornito dal produttore è principalmente suddiviso in cinque fasi: la prima consiste nell'aprire il coperchio della testata e rimuovere il premistoppa dell'iniettore;l'altro è installare lo strumento di disegno fornito dal produttore sulla parte superiore dell'iniettore di carburante;il terzo consiste nell'utilizzare lo strumento di estrazione per tirare verso l'alto l'iniettore di carburante;il quarto è spostare manualmente l'iniettore di carburante estratto in posizione di manutenzione;il quinto è rimuovere lo strumento di estrazione dell'iniettore di carburante.Dopo aver diviso il processo di smontaggio dell'iniettore di carburante in cinque fasi, il team ha analizzato e contato il tempo richiesto per ciascuna fase, come mostrato nella Tabella 2. Non è difficile vedere dalla tabella che durante lo smontaggio dell'iniettore di carburante, l'intervento umano e meccanico È il tempo più lungo per estrarre l'iniettore, impiegando in media 7 minuti, pari al 58,3% del tempo totale, seguito dal tempo di installazione dell'iniettore.Ovviamente questi due fattori sono il nocciolo del problema.

     

     


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