Iniettore diesel Iniettore carburante 095000-6491 Iniettore Denso per John Deere

Ma la situazione attuale (la pulizia dell'olio nuovo non è sufficiente, l'inquinamento dell'attrezzatura di trasmissione dell'olio, la pulizia del serbatoio del carburante è scarsa, la corrosione del tubo del carburante), migliorare la precisione del filtraggio del carburante ridurrà il durata dell'elemento filtrante, ma riducono la precisione del filtraggio e compromettono gravemente il funzionamento della pompa di iniezione del carburante e dell'iniettore di carburante.Sotto la bilancia, è necessario garantire l'ingresso di carburante pulito alla locomotiva (ingresso tramite prefiltrazione del filtro ad alta precisione), il serbatoio del carburante e il sistema di tubazioni del carburante della locomotiva sufficientemente puliti, allo stesso tempo, la precisione del filtro del filtro del carburante e filtro grossolano fissato con alta precisione.Si raccomanda che la precisione del filtro del carburante grezzo sia di 20μm, quella del filtro fine del carburante a iniezione non elettrica sia di 10μm e quella del filtro fine del carburante a iniezione elettrica sia di 5μm.Prima che il carburante venga immesso nel grande serbatoio della locomotiva, il carburante viene filtrato da un filtro con una precisione di filtrazione di 5μm, preferibilmente con un dispositivo di disidratazione.

Motori diversi a causa della struttura della camera di combustione ‚ economia e prestazioni di potenza ottimali ‚ dovrebbero avere una pressione di iniezione diversa.Ad esempio, la pressione dell'olio motore 4125 otto è di 125 + 5 kg/cm "‚ Il motore 490 è 175 kg/cm".Una determinata struttura della pressione dell'olio di spruzzatura dell'iniettore del carburante del motore viene determinata mediante test; il rischio troppo alto o troppo basso è considerevole.I danni derivanti dalla bassa pressione di iniezione ‚ (1) dalla bassa pressione di iniezione ‚ non solo dalla nebulizzazione ‚ del carburante e dalla riduzione del ‚ range impediscono l'accesso in tutta la camera;Impatto con miscela di aria compressa ‚ che porta a combustione incompleta, fumo di scarico e deposito di carbonio.(2) a causa della riduzione della pressione della molla di iniezione ‚ anticipo per spruzzare la valvola a spillo dell'ugello dell'olio nel corpo della valvola a spillo bloccata in posizione aperta.