Iniettore diesel Iniettore di carburante 095000-8933 Iniettore Denso per escavatore Case 5.2 D, Isuzu F Serie 5.2 D / 7.8 D

Nell'effettivo processo di spruzzatura, la dimensione delle particelle di spruzzatura non è uniforme e le particelle di olio di varie dimensioni vengono mescolate insieme. Lo scopo finale dell'atomizzazione è aumentare la superficie del carburante.

Distribuzione delle particelle di olio combustibile. Non importa quanto bene il carburante venga atomizzato nella camera di combustione, se non ci sono particelle di olio che raggiungono alcune aree quando si forma la miscela nella camera di combustione, l'aria non può essere utilizzata per la combustione. Al contrario, se alcune zone sono dense di particelle d'olio, si genererà una combustione incompleta a causa dell'insufficienza d'aria. Pertanto, lo spruzzo di carburante dovrebbe diffondersi in tutto lo spazio della camera di combustione. La distribuzione delle particelle d'olio è mostrata nell'angolo di spruzzo θN nella Figura 3.

Forza di penetrazione delle particelle di olio combustibile. Se le particelle di carburante provenienti dall'iniettore sono stazionarie, saranno circondate dal gas e non potranno essere bruciate. Pertanto, le particelle di olio combustibile devono avere la capacità di continuare a muoversi prima della fine della combustione, fenomeno chiamato forza di penetrazione. Tuttavia, in una camera di combustione stretta, se la forza di penetrazione è troppo grande, le particelle di carburante aderiranno alla parete della camera di combustione, provocando una combustione incompleta. Pertanto, la forza di penetrazione deve corrispondere alla forma della camera di combustione e alla forza del vortice e del flusso di compressione.

Cono di spruzzo Angolo del gasolio. La forma dell'ugello è diversa, l'angolo del cono di spruzzo è diverso ed è determinato dalla struttura dell'ugello.