Iniettore diesel Iniettore di carburante 8c1q-9K546-AC Iniettore Denso per Ford
dettaglio dei prodotti
Utilizzato in veicoli/motori
Codice prodotto | 8C1Q-9K546-AC |
Modello del motore | / |
Applicazione | Guado |
MOQ | 6 pezzi/negoziata |
Confezione | Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine |
Pagamento | T/T, PAYPAL, come preferisci |
Il camion a bassa velocità non si spegne in salita e si spegne automaticamente in discesa
Questo tipo di camion a bassa velocità ha generalmente le seguenti due caratteristiche, una è la trasmissione dell'olio
Per questo tipo di guasto, è necessario sostituire il cuscinetto reggispinta dell'albero motore di spessore adeguato, in modo che il gioco assiale dell'albero motore sia controllato entro l'intervallo specificato e il guasto non si ripeta.In secondo luogo, i veicoli agricoli in corsa scaricano improvvisamente la coda dei veicoli agricoli in caso di frenata di emergenza, è il fenomeno di guasto più tabù per il conducente, questo guasto può facilmente causare la deflessione del veicolo, la regolazione della testa, lo scontro e persino il ribaltamento.Le cause più comuni di sbalzo della coda dei veicoli agricoli possono essere riassunte in quattro aspetti: scoppio di pneumatici, fondo stradale scivoloso, deviazione della frenata, squilibrio del carico.1. Scoppio del pneumatico a causa dell'età fetale troppo lunga, dell'usura del modello o della deviazione della pressione del pneumatico troppo grande, insieme alla forte usura e al calore del pneumatico e del terreno durante la frenata di emergenza, causando lo scoppio improvviso della ruota anteriore o posteriore, con conseguente grave deviazione del veicolo.In questo momento, a causa della perdita della capacità di afferrare il terreno da un lato della ruota posteriore, il veicolo è fuori controllo, la rotazione inversa del volante è spesso inutile.Pertanto, il conducente deve mantenere la mente lucida, afferrare il volante, non frenare bruscamente, utilizzare il metodo di riduzione della marcia per rallentare e premere lentamente il pedale del freno, in modo che il veicolo si fermi lentamente sul ciglio della strada.