Sistema di alimentazione Nuovo rotore della testa della pompa di iniezione del carburante diesel 146401-4420 VE Rotore della testa per parti del motore diesel

Essendo un'importante fonte di vibrazioni dell'intero veicolo, il livello NVH del motore influisce direttamente sul livello NVH dell'intero veicolo, quindi è necessario controllare il rumore del motore. In base al problema del rumore del motore, vengono analizzati il ​​rumore e le vibrazioni generati dalla pompa diesel ad alta pressione. Principalmente ottimizzando il percorso di trasmissione delle vibrazioni della pompa diesel ad alta pressione per ridurre la trasmissione delle vibrazioni, riducendo così il rumore.

Essendo una parte importante di un motore diesel, il sistema di alimentazione del motore diesel è costituito da un serbatoio del carburante, una pompa del carburante, un filtro del carburante grosso, un filtro del carburante fine, una pompa di iniezione del carburante, un preriscaldatore del carburante, un iniettore del carburante, un erogatore del carburante tubo e un manometro. A seconda delle diverse condizioni di lavoro del motore diesel, il sistema di alimentazione del motore diesel spruzza una certa quantità di carburante nel cilindro attraverso l'iniettore ad una certa pressione, e lo miscela e brucia completamente con l'aria nel cilindro, in modo che la sostanza chimica l'energia del diesel viene convertita in energia meccanica favorisce il funzionamento del motore diesel e raggiunge la potenza erogata.

Quando il motore diesel è in funzione, deve essere potente, economico e affidabile. Ciò richiede la stabilizzazione della velocità del motore diesel. La velocità del motore diesel viene regolata modificando la quantità di carburante erogato. Nel vero lavoro della locomotiva. I guasti al sistema di alimentazione sono inevitabili. Pertanto, solo risolvendo i guasti comuni del sistema di alimentazione in modo tempestivo ed efficace è possibile migliorare l'efficienza operativa del motore diesel. Con il vigoroso sviluppo della tecnologia scientifica, gli strumenti diagnostici sono diventati più avanzati e precisi e le loro funzioni possono essere notevolmente migliorate. Attraverso la tecnologia diagnostica dello strumento, non solo è possibile completare la diagnosi dei guasti, ma è anche possibile monitorare dinamicamente le condizioni operative delle apparecchiature, riducendo la probabilità di guasti alle apparecchiature e migliorando i vantaggi economici dell'impresa. Il rack di rifornimento diesel della pompa diesel ad alta pressione è un componente importante che modifica la quantità di diesel che entra nella camera di combustione. La cremagliera si ingrana con la corona dentata nel corpo della pompa diesel ad alta pressione. Attraverso il movimento sinistro e destro della cremagliera, la corona dentata e lo stantuffo vengono spinti a ruotare, modificando il tempo di erogazione del diesel e la quantità di erogazione di diesel della coppia di stantuffi per soddisfare le esigenze delle condizioni operative del motore diesel.