Rotore testa diesel di alta qualità 096400-1700 per parti della pompa TOYOTA 1HZ VE Pezzo di ricambio testa rotore

Quando la pompa diesel ad alta pressione si guasta, è necessario prestare attenzione alla diagnosi e al trattamento dei guasti per evitare che il guasto si espanda e garantire la sicurezza del motore diesel. Il primo è standardizzare i metodi di manutenzione delle pompe diesel ad alta pressione. A seconda del livello di manutenzione del motore diesel, è necessario ispezionare e sottoporre a manutenzione la pompa diesel ad alta pressione e i vari filtri del carburante. Ci sono quattro principali carenze nella manutenzione e riparazione. Innanzitutto, la pompa diesel ad alta pressione non viene mantenuta secondo i requisiti di tempo; in secondo luogo, le guarnizioni e le altre guarnizioni non vengono sostituite come richiesto dopo lo smontaggio e l'ispezione della pompa ad alta pressione; in terzo luogo, la superficie della valvola del corpo valvola non è rettificata e ispezionata. In quarto luogo, il dado non è stato serrato come richiesto dopo aver reinstallato il diesel ad alta pressione; in secondo luogo, il guasto è stato scoperto attraverso il fenomeno dei precursori del fallimento. Quando il motore diesel è in funzione, il personale in servizio rafforza l'analisi comparativa di ciascun parametro operativo e scopre difetti nascosti attraverso parametri, condizioni operative, ecc. Il guasto dovuto all'usura dello stantuffo della pompa diesel ad alta pressione avrà precursori o vari sintomi anomali nella fase iniziale . In base ai segnali di guasto, verranno effettuate ispezioni e riparazioni tempestive per evitare il verificarsi del guasto; infine, essere bravi nell'analisi e nell'osservazione durante il processo di risoluzione dei problemi per trovare rapidamente la causa del guasto. Il personale addetto alla gestione del motore solitamente analizza e riassume i fenomeni di guasto e utilizza il metodo dall'esterno verso l'interno per analizzarli ed eliminarli. Quando si verifica un guasto è necessario determinare il più presto possibile da quale sistema e componente ha avuto origine il guasto. I motivi principali del guasto dovuto all'usura dello stantuffo della pompa diesel ad alta pressione sono il guasto della stessa pompa diesel ad alta pressione e il problema del sistema di alimentazione. La gestione del sistema di alimentazione è molto importante durante l'utilizzo del motore diesel.