Pezzo di ricambio della testa del rotore delle parti della pompa VE del rotore della testata diesel di alta qualità 146403-4920

Per ottenere un processo di fornitura diesel completo, una pompa diesel ad alta pressione richiede la collaborazione di vari componenti della pompa diesel. I componenti principali dell'unità pompa diesel ad alta pressione comprendono la valvola di ingresso diesel, la valvola di uscita diesel, l'accoppiamento a stantuffo e il volume di ciascun componente. Durante la fase di avanzamento della camma, la camma spinge lo stantuffo verso l'alto per pressurizzare il carburante nella cavità dello stantuffo. Quando il tasso di pressurizzazione del carburante è maggiore del carburante che esce dalla valvola di ingresso del carburante, la pressione nella cavità dello stantuffo continua ad aumentare, raggiungendo Dopo una certa pressione, la valvola di ingresso del carburante si chiude. In questo momento, la cavità dello stantuffo forma un volume sigillato. La camma pressurizza il carburante nel volume sigillato. La pressione aumenta rapidamente. Quando la pressione nella cavità dello stantuffo raggiunge il livello, la valvola di uscita del diesel si apre. Pressione, l'unità pompa pompa il diesel nella camera di accumulo della pressione. Dopo la stabilizzazione preliminare della pressione attraverso la camera di accumulo della pressione, fornisce gasolio al tubo Common Rail ad alta pressione. Durante la fase di ritorno della camma, sotto l'azione della molla dello stantuffo, lo stantuffo si sposta verso il basso insieme alla camma, la valvola di uscita del gasolio si chiude e la pressione nella camera dello stantuffo diminuisce rapidamente. Quando la differenza di pressione tra le due estremità raggiunge la pressione di apertura della valvola di ingresso del gasolio, la valvola di ingresso del gasolio è aperta, il carburante aspirato nel circuito del gasolio a bassa pressione entra nella camera dello stantuffo. Le modifiche ai parametri strutturali della valvola di ingresso diesel, della valvola di uscita diesel, della coppia di stantuffi e di altri componenti durante l'intero processo avranno un impatto sul processo di fornitura del diesel. Pertanto, al fine di continuare a studiare ulteriormente l'impatto dei parametri strutturali della pompa diesel ad alta pressione sulle prestazioni di fornitura del diesel, questo riepilogo si concentrerà sul componente della valvola di ingresso diesel, sul componente della valvola di uscita diesel, sull'accoppiamento a stantuffo e sul viene studiato il volume di ciascun componente. In base ai parametri strutturali di ciascun componente, viene studiata l'influenza delle variazioni di valore sulle caratteristiche di alimentazione diesel della pompa diesel ad alta pressione e viene rivelato il suo meccanismo d'azione.