< img altezza="1" larghezza="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Ugello iniettore diesel di alta qualità DLLA162PM011 Ugello iniettore carburante per iniettore piezoelettrico Siemens 5WS40539 fabbrica e produttori di pezzi di ricambio |Ruida
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Ugello di iniezione Diesel di alta qualità DLLA162PM011 Ugello di iniezione di carburante per iniettore piezoelettrico Siemens 5WS40539 Pezzo di ricambio

Dettagli del prodotto:

Ugello Diesel M0011P162 ALLA162PM011 per Iniettore Siemens 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554 03L130277S

  • Descrizione:Ugello dell'iniettore diesel
  • Luogo d'origine:Cina
  • Marchio:VOVT
  • Codici di riferimento:DLLA162PM011
  • Certificazione:ISO9001
  • Condizione:Nuovo
  • Termini di pagamento e spedizione:

  • Quantità di ordine minimo:10 pezzi
  • Dettagli sul confezionamento:Imballaggio neutro
  • Tempi di consegna:7-10 giorni lavorativi
  • Termini di pagamento:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacità di fornitura:10000 al giorno
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    Descrizione dei prodotti

    Riferimento.Codici DLLA162PM011
    Applicazione Siemens Iniettore 5WS40539 A2C9626040080 A2C59513554
    MOQ 10 PEZZI
    Certificazione ISO9001
    Luogo d'origine Cina
    Confezione Imballaggio neutro
    Controllo di qualità Testato al 100% prima della spedizione
    Tempi di consegna 7~10 giorni lavorativi
    Pagamento T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o come vostro requisito

    Caratteristiche di usura e influenza dei giunti della valvola a spillo dell'iniettore

    (1) Durante la preparazione dell'auto, l'iniettore di carburante di ciascun cilindro deve essere pompato manualmente per evitare che l'iniettore di carburante si macini a secco causato dalla mancanza di lubrificazione del carburante quando l'iniettore di carburante viene utilizzato per un lungo periodo, causando un'eccessiva usura del carburante La coppia di iniettori accelera l'invecchiamento dell'iniettore di carburante e ne riduce la durata.

     

    (2) Dopo la sospensione o la manutenzione a lungo termine prima dell'uso è necessario prestare attenzione all'attrezzatura di iniezione del carburante, compreso l'ugello di iniezione del carburante, per sgonfiarsi per evitare che si formi aria nell'attrezzatura di iniezione del carburante in modo che il carico di ciascun cilindro sia sbilanciato con conseguente carico troppo elevato di alcuni cilindri e anche la rotazione dell'albero motore è instabile.

     

    (3) Corretto funzionamento dell'arresto dell'olio del monocilindrico.Quando un problema con un determinato cilindro è che un singolo cilindro necessita di fermare l'olio, l'ingegnere responsabile dell'apparecchiatura presta attenzione al corretto funzionamento, poiché arrestare l'alimentazione di olio di questo cilindro significa che il dispositivo di iniezione del carburante di questo cilindro ha nessuna lubrificazione del carburante.Evitare rigorosamente la macinazione a secco.

     

    (4) Smontaggio e montaggio.Le condizioni di lavoro dell'ugello dell'iniettore di carburante sono relativamente cattive e ci sono spesso problemi, e l'operatore dell'attrezzatura competente deve avere familiarità con come smontare e montare correttamente l'iniettore di carburante e regolare correttamente la pressione illuminata dell'iniettore di carburante.A causa della diversa struttura degli ugelli degli iniettori di carburante di ciascun produttore, è necessario consultare il manuale di istruzioni corrispondente agli ugelli degli iniettori di carburante dei diversi produttori.

     


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