Nuovo ugello per iniettore diesel/carburante Common Rail testato al 100% DLLA155S007

Come mantenere l'ugello dell'iniettore in buone condizioni
L'uso di carburante che soddisfi i requisiti è il prerequisito per garantire il normale funzionamento del motore ed è anche la condizione fondamentale per ridurre i guasti del gruppo ugello di iniezione del carburante e prolungarne la durata. A causa dell'uso di carburante che non soddisfa i requisiti, la sua lubrificazione, le prestazioni di tenuta e la viscosità non possono soddisfare i requisiti, il che causerà depositi di carbonio sulle parti dell'ugello di iniezione del carburante, con conseguente maggiore usura delle parti dell'iniezione di carburante ugello e durata utile ridotta. Inoltre, il carburante non è stato purificato, il dispositivo del filtro del carburante è danneggiato o l'elemento filtrante è stato rimosso e il circuito dell'olio è "liscio" e altre pratiche errate ridurranno la durata delle parti dell'iniettore di carburante. Per questo, dovrebbe essere fatto quanto segue:
A、 Utilizzare carburante di marca standard che soddisfi le normative in base alla stagione o alla temperatura. In generale, il punto di congelamento del gasolio dovrebbe essere di circa 5°C superiore al minimo, per garantire che il gasolio venga preriscaldato quando viene utilizzato nelle condizioni più basse.
B、 ​​Stabilire un rigoroso sistema di sedimentazione e filtraggio dell'olio combustibile. Il gasolio deve essere fatto precipitare e filtrato prima dell'uso per rimuovere le impurità, generalmente non meno di 48 ore. Questo perché la pompa dell'olio ad alta pressione e l'ugello di iniezione del carburante del motore diesel sono molto precisi e se entrano piccole impurità meccaniche, saranno gravemente usurati.

Se prestiamo attenzione ai problemi sopra menzionati, la durata della vita dell'ugello di iniezione dovrebbe essere prolungata. E non è necessario cambiare frequentemente l'ugello dell'iniettore.