Nuovo ugello iniettore Dlla140p1790 0433172092 per iniettore di carburante 0445120141

1. Campo della temperatura del carburante nello spazio tra le parti del giunto della valvola a spillo:

Quando la valvola a spillo si muove alternativamente, l'energia cinetica persa dall'attrito del flusso di taglio tra la coppia della valvola a spillo e il carburante traferro viene convertita in energia termica, la temperatura del film d'olio traferro aumenta gradualmente e il carburante si espanderà quando la temperatura aumenta, in modo che vi sia una pressione aggiuntiva sul campo del film d'olio, la capacità di carico del film d'olio aumenta, questo fenomeno è l'effetto cuneo termico. Quando non si considera il flusso di taglio, la portata del carburante viene ridotta a causa della resistenza viscosa della parete. Quando la valvola a spillo è ferma o si muove a bassa velocità, la perdita di pressione del carburante viene tutta convertita in energia termica. In breve tempo, il calore è difficile da trasferire alla parete solida, quindi è semplificato come processo adiabatico. A causa dell'attrito del flusso di taglio del carburante, la temperatura del carburante aumenta e si espande per formare un campo di pressione aggiuntivo, che rende il flusso del carburante, chiamato flusso a cuneo caldo. Lo spessore del film d'olio influisce sulla capacità di carico dell'aumento di temperatura del film d'olio. Man mano che lo spessore del film d'olio si assottiglia, la temperatura aumenta e la capacità di carico aumenta gradualmente.

2. Influenza dei parametri strutturali dell'accoppiamento della valvola a spillo sulle caratteristiche di tenuta

Per l'iniettore, a causa del volume ridotto del serbatoio dell'olio, le prestazioni di tenuta dell'accoppiamento della valvola a spillo sono ridotte, il che ridurrà notevolmente la pressione nella camera di pressione dell'ugello. Pertanto, uno spazio ragionevole è molto importante per le caratteristiche di tenuta dell'accoppiamento della valvola a spillo. Considerando la tecnologia di lavorazione e la perdita di perdite in questa fase, generalmente occorrono 2~4μm.