Nuovo ugello iniettore Dlla140p1790 0433172092 per iniettore di carburante 0445120141

1. Campo della temperatura del carburante nello spazio tra le parti del giunto della valvola a spillo:

Quando la valvola a spillo si muove alternativamente, l'energia cinetica persa dall'attrito del flusso di taglio tra la coppia della valvola a spillo e il carburante traferro viene convertita in energia termica, la temperatura del film d'olio traferro aumenta gradualmente e il carburante si espanderà quando la temperatura aumenta, in modo che vi sia una pressione aggiuntiva sul campo del film d'olio, la capacità di carico del film d'olio aumenta, questo fenomeno è l'effetto cuneo termico.Quando non si considera il flusso di taglio, la portata del carburante viene ridotta a causa della resistenza viscosa della parete.Quando la valvola a spillo è ferma o si muove a bassa velocità, la perdita di pressione del carburante viene tutta convertita in energia termica.In breve tempo, il calore è difficile da trasferire alla parete solida, quindi è semplificato come processo adiabatico.A causa dell'attrito del flusso di taglio del carburante, la temperatura del carburante aumenta e si espande per formare un campo di pressione aggiuntivo, che rende il flusso del carburante, chiamato flusso a cuneo caldo.Lo spessore del film d'olio influisce sulla capacità di carico dell'aumento di temperatura del film d'olio.Man mano che lo spessore del film d'olio si assottiglia, la temperatura aumenta e la capacità di carico aumenta gradualmente.

2. Influenza dei parametri strutturali dell'accoppiamento della valvola a spillo sulle caratteristiche di tenuta

Per l'iniettore, a causa del volume ridotto del serbatoio dell'olio, le prestazioni di tenuta dell'accoppiamento della valvola a spillo sono ridotte, il che ridurrà notevolmente la pressione nella camera di pressione dell'ugello.Pertanto, uno spazio ragionevole è molto importante per le caratteristiche di tenuta dell'accoppiamento della valvola a spillo.Considerando la tecnologia di lavorazione e la perdita di perdite in questa fase, generalmente occorrono 2~4μm.