Iniettore di carburante diesel 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch per Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Distribuzione/Lander/Percorso

Cause del fumo bianco dai motori diesel: a causa di fattori quali bassa temperatura ambiente, umidità nel mezzo durante il funzionamento, scarsa formazione di gas di miscela nella camera di combustione e scarsa atomizzazione del carburante, i motori diesel formano vapore acqueo o vapore d'olio dopo la combustione ed emettono fumo bianco.fenomeno del fumo.
I pericoli del fumo bianco dei motori diesel: primo, il veicolo non è facile da avviare;secondo, il motore trema ed è debole;terzo, la combustione del carburante non è completa.Ciò influisce direttamente sulla produzione dei trasporti, sulle prestazioni energetiche e sulle prestazioni economiche del motore e inquina l'ambiente
Analisi dei fattori che influenzano il fumo bianco
1 Quando il motore è in funzione, il mezzo incontra umidità.Uno è che il gasolio contiene acqua;l'altro è che nel cilindro del motore c'è acqua;il terzo è che il tubo di scarico accumula acqua.
2 La temperatura del motore diesel è bassa.Uno è l'impatto dell'ambiente di lavoro, la temperatura è bassa;l'altro è l'autoinfluenza, il termostato è sempre aperto, non c'è nessun piccolo ciclo e la temperatura del motore non aumenta
3 Scarsa formazione della miscela di gas: innanzitutto la pressione della bombola è bassa;in secondo luogo, il gioco delle valvole è anomalo.
4 Scarsa nebulizzazione del carburante: in primo luogo, la pressione del carburante è insufficiente;secondo, l'iniettore è difettoso;terzo, l'angolo di anticipo è troppo tardi.