Iniettore di carburante diesel 1933613 per motore Scania Xpi DC1

Il tempo di rifornimento del carburante è troppo presto.Quando il carburante viene alimentato troppo presto, la miscela brucerà troppo presto, creando troppa pressione per spingere il pistone verso l'alto, causando un sovraccarico inverso dell'albero motore.A causa del sovraccarico del motore diesel, rallentare fino a spegnersi, la velocità di funzionamento del volano è vicina o uguale a 0 e il movimento verso l'alto del pistone è nell'intervallo dell'angolo di alimentazione dell'olio, in questo momento se la separazione della frizione , ciò sarà dovuto al surriscaldamento del motore diesel, in modo che l'iniezione di carburante nel cilindro una combustione rapida, non promuova il punto morto superiore del pistone verso il basso e la retromarcia.Scivola in salita.Il trattore sta arrivando per spegnere il motore.Se la frizione non viene staccata e la marcia non viene inserita si verificherà la frana.In questo momento, il motore diesel sarà azionato dalla ruota motrice attraverso il meccanismo di trasmissione.Chiave di rotazione del volano.Il volano era rotolato male, la sede della chiavetta era rotta e il conseguente disallineamento della fasatura causava l'inversione di marcia del motore diesel.

Nel processo di utilizzo, si è riscontrato che l'iniettore o l'ugello del motore sono facili da danneggiare.Dopo l'identificazione tecnica del produttore, si ritiene che la qualità del gasolio non sia all'altezza dei requisiti per il danneggiamento dell'iniettore di carburante.Per aumentare la durata dell'iniettore di carburante, abbiamo adottato le seguenti misure per migliorare la qualità del gasolio:

(1) Aggiungere un filtro alla porta di rifornimento del serbatoio diesel, in modo che possa svolgere il ruolo di filtraggio del grezzo quando si aggiunge diesel;Un elemento filtrante viene aggiunto tra quello originale e due elementi filtranti, in modo che il carburante diesel che entra nell'iniettore di carburante possa essere cambiato dai due filtri originali a quattro filtri.

(2) Pulire tempestivamente le impurità nella coppa del filtro, sostituire regolarmente l'elemento del filtro diesel e pulire spesso il serbatoio del gasolio per rimuovere le impurità precipitate nel serbatoio.