Iniettore Diesel Iniettore Carburante 0445120191 Bosch per Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6
dettaglio dei prodotti
Utilizzato in veicoli/motori
Codice prodotto | 0445120191 |
Modello del motore | / |
Applicazione | Motore Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pezzi/negoziata |
Confezione | Imballaggio della scatola bianca o requisito del cliente |
Garanzia | 6 mesi |
Tempi di consegna | 7-15 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine |
Pagamento | T/T, PAYPAL, come preferisci |
Metodo di consegna | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o richiesto |
2. Il coperchio del mandrino e il corpo sono combinati con un piano ruvido, scarsa planarità o ammaccature, oppure ferro e spazzatura saranno sul blocco di carta, quindi il ferro e la spazzatura devono essere rimossi, rimuovere il punto di collisione e rivestire con sigillante assemblaggio.
3. Ampio gioco assiale dell'albero motore. Per garantire che il gioco assiale dell'albero motore rientri nell'intervallo qualificato, uno viene assemblato dopo che entrambi i lati del tampone di carta sono stati rivestiti con sigillante, l'altro viene posizionato un tampone di carta spesso 0,2 mm sulle scapole delle due piastrelle del mandrino rispettivamente, e il problema delle perdite di olio può sostanzialmente avvolgere.
4. La pressione negativa del basamento provoca perdite d'olio dal coperchio dell'alberino. È necessario individuare la causa della pressione negativa e sostituire le parti vulnerabili.
5. La perdita del coperchio dell'albero principale o la deflessione della perforazione del foro dell'olio nel corpo, con conseguente perdita di olio in pressione dal piano del coperchio dell'albero principale, deve quindi essere riempita con la paratia e il gruppo sigillante rivestito sulla carta Hua dell'albero principale.
Xii. Perdita di olio dalla pompa dell'olio
La perdita d'olio è comune nella lamiera calda interna. A causa dell'elevata pressione della nuova pompa dell'olio, la guarnizione interna è danneggiata o macchiata di rifiuti, il che molto probabilmente causerà perdite di olio. La forza di serraggio del bullone di serraggio della pompa dell'olio non è sufficiente, si verificherà anche un fenomeno di perdita di olio. La soluzione è cambiare l'olio per rompere la carta. Stringere i bulloni della pompa dell'olio. Il test dimostra che la pressione dell'olio del motore S1100 senza valvola riduttrice di pressione è di 1.176 mpa (forza 12 kg) a 2000 giri/min. Cm") e la pressione dell'olio della valvola riduttrice è solitamente di 0,294 ~ 0,343 mpa (3 ~ 3,5 kg quadrati/cm 3) a 2000 giri/min.