Iniettore diesel Iniettore di carburante 095000-1590 Iniettore Denso per E0590

Questo documento analizza il principio di funzionamento di base dell'iniettore di controllo elettrico e dell'elettrovalvola, studia la struttura interna dettagliata dell'elettrovalvola e analizza l'influenza dei principali parametri di progettazione sulle prestazioni dell'iniettore. In combinazione con il caso di guasto reale, spiegare il circuito di azionamento dell'ECU e il meccanismo di segnalazione degli errori. In sintesi si possono trarre le seguenti conclusioni:

1) L'azionamento dell'iniettore di carburante del sistema di alimentazione del motore a controllo elettronico è un chip speciale e il circuito di diagnosi dei guasti e le condizioni di segnalazione degli errori appartengono ai parametri interni del produttore del chip e non sono forniti esternamente. In questo documento, la soglia diagnostica della tensione e la condizione di errore del chip possono essere ottenute rapidamente simulando la resistenza.

2) L'analisi dei guasti del motore di controllo elettronico deve essere verificata dalla fonte di progettazione, analizzare le caratteristiche di funzionamento di ciascun componente del sistema di alimentazione e il principio di funzionamento del sistema di controllo, analizzare sistematicamente le forme di guasto dei componenti guasti, determinare i possibili cause del guasto, elencare l'albero dei guasti e controllare elemento per elemento.

3) Per l'analisi dei guasti, i dati in loco dovrebbero essere conservati il ​​più possibile, l'interazione tra l'ambiente circostante e le parti circostanti dovrebbe essere analizzata e il processo di assemblaggio dovrebbe essere controllato. Oltre a considerare la resistenza agli oli e agli agenti atmosferici dei materiali, la protezione dell'assemblaggio delle parti elettriche deve prestare attenzione anche all'isolamento dei materiali.